Die neue Eisenbahnbrücke über den Neckar besteht genau genommen aus zwei Brücken: Während oben Fernzüge fahren, führt darunter der abgehängte Fußgänger- und Fahrradsteg über den Fluss und schwingt an der Bastion auf den neuen B10- Steg, der über eine mehrspurige Bundesstraße in die Parklandschaft rund um die Wilhelma führt.

Eine zehnstöckige Leiter schmückt die Fassade des Hochhauses »50 Jones« in San Francisco. Das Lichtobjekt ist ein Werk des Künstlers Ivan Navarro und wurde in Absprache mit Bauherr und Architekt in die Fassade integriert.

Im äußersten Norden Norwegens und damit innerhalb des Polarkreises befindet sich der am dünnsten besiedelte Verwaltungsbezirk Finnmark Troms. 2020 wurde hier die Schrägseilbrücke Tana Bru fertiggestellt, die mit einer Länge von 260 Metern über den Fluss Tana spannt.

Die Ludwig-Erhard-Brücke ist mit 292 Metern Länge eine der wichtigsten Verkehrsverbindungen Ulms mit täglich etwa 35.000 Autos. Im Rahmen einer umfangreichen Sanierung des Bauwerks sollte auch die Brüstung erneuert werden.

Besucher und Anwohner passieren die südschwedische Stadt durch ein eindrucksvolles Stadttor, welches durch eine 150 m breite und 20 m hohe Felswand führt. Die farbdynamische Beleuchtung passt sich der Morphologie des Berges an und verleiht dem Durchgang eine magische Aura.

Stockholm Central Station ist der größte Bahnhof in Schweden. 1871 eröffnet, wurde dieser im Laufe der Jahre kontinuierlich erweitert und expediert heute täglich bis zu 200.000 Pendler und Reisende. 1927 wurde erstmals die zentrale Wartehalle eröffnet und im Laufe der Jahre ob der Erweiterung ihrer Funktionen zahlreichen Modernisierungen unterzogen.

Mit BIO4 hat Kopenhagen ein neues Heizkraftwerk bekommen, das mit Holz anstatt zuvor mit Kohle betrieben wird. Mit seiner eindrucksvollen Verkleidung aus Baumstämmen symbolisiert es von außen, dass Biomasse die Energiequelle liefert.

Für die Landstraße, die die polnische Stadt Środa Wielkopolska mit der Autostrada A2 verbindet, wurde eine neue energiesparendere Beleuchtung umgesetzt. Doch nicht nur die Leuchten standen im Fokus der Sanierung, auch ein integriertes Steuerungssystem ermöglicht, einzelne Straßenabschnitte bedarfsgerecht zu beleuchten und von der Ferne aus zu überwachen.

Große Städte bedeuten viel Verkehr und folglich erhöhte Anforderungen an die Sicherheit der Fahrer und Passanten. (Umgehungs-)Tunnel bringen eine Entlastung der hochfrequentierten Straßen. Doch auch hier muss die Sicherheit im Fokus stehen.

Der folgende Beitrag von David M. Kretzer untersucht, welche Auswirkungen die Außenbeleuchtung in informellen Siedlungen hat. Die Arbeit entstand im Rahmen eines Doktorats an der ETH Zürich (2017-2021) und behandelt die Hintergründe, Methodiken und Ergebnisse einer Fallstudie aus Caracolí bei Bogotá (Kolumbien), wo Kretzer selbst einige Tage lebte und Erfahrungen sammeln durfte.

In der Autostadt Wolfsburg sind die Weichen für die Verbesserung des Radwegenetzes längst gestellt. Eine wichtige Rolle spielt hierbei die von 2020 bis 2021 neu errichtete Brücke über die verkehrsreiche Braunschweiger Straße – und ihre Beleuchtung.

Kaum eine Münchner Unterführung hat in den letzten Jahren für so viel Furore gesorgt, wie die Paul-Heyse-Unterführung in der Nähe des Hauptbahnhofs. Denn durch die »Röhre« zu gehen oder zu radeln war wahrlich kein Vergnügen.

40 Leuchtenköpfe eines riesigen Kronleuchters im Berliner Innenhof schwingen sanft an ihren bis zu vier Meter langen Auslegern. Die Lichter sollen den Büroalltag der Menschen aufwerten und die Nachmittags- und Abendstunden in eine wohlig-warme Atmosphäre tauchen.